油液粘度太小(過稀)或太臟;油路內(nèi)有空氣。送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。有漏油處。排除方法：更換適宜粘度的清潔油。排除油路內(nèi)空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可。清洗、研磨已拉毛零件。找出漏油處給予排除。

    一、該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。

    二、巖石、混凝土剪切試驗(yàn)儀。 巖石、混凝土剪切試驗(yàn)儀是我公司研制生產(chǎn)的巖石力學(xué)性質(zhì)新型試驗(yàn)儀器，該儀器是將同一類型的一組巖石試件在不同的法向荷載下進(jìn)行水平剪切，根據(jù)庫倫定律表達(dá)式確定巖石的抗剪強(qiáng)度參數(shù)。適用于現(xiàn)場(chǎng)工地巖石結(jié)構(gòu)面（如節(jié)理面、層理面、片理面、劈裂面等位置）、巖石本身及混凝土或砂漿與巖石膠結(jié)面的直剪試驗(yàn)。

    三、微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)由伺服測(cè)控箱、數(shù)字伺服閥組、三路高精度負(fù)荷傳感器、測(cè)控軟件等組成，具有載荷閉環(huán)控制功能，能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)機(jī)恒速加載、載荷保持、恒速卸載、等控制方式，具有控制精度高，可靠性好的特點(diǎn)，采用微機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和控制、自動(dòng)完成混凝土軌枕抗裂性能試驗(yàn)，并記錄試驗(yàn)結(jié)果及打印報(bào)告。

    四、主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)。裝卸試樣方便，穩(wěn)定性好。 主機(jī)部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成。

    五、采用品牌微機(jī)，配有WindowsXP系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)軟件,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的要求，測(cè)量各種材料的性能試驗(yàn)。 試驗(yàn)過程的數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示,均有微機(jī)自動(dòng)完成，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行再統(tǒng)計(jì)和處理，然后輸出打印各種要求的試驗(yàn)曲線及試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)有試驗(yàn)曲線放大、比較、遍歷功能，智能、方便。

    六、加載系統(tǒng), 一體化操作控制油源系統(tǒng)，時(shí)尚、美觀、操作簡(jiǎn)便。 采用液壓伺服液壓閥，；確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng)； 由全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系通、傳感器、全數(shù)字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺(tái)等組成。計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、顯示、數(shù)據(jù)采集、處理等功能。

    送油閥油塞與其套太緊或有臟物。送油閥彈簧彈力太小。有大漏油處。送油閥活塞前端漏油。油管接頭漏油。工作活塞間隙太大。回油閥針閥囗不吻合。排除方法;清洗或研磨相應(yīng)零件。在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。消除漏油。擰緊螺套。更換墊圈后擰緊。略加大油粘度或更換活塞。把回油閥加以研合。

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